Познато је да је након савид-19 у 2020. години, морски терет порастао, што резултира значајним повећањем трошкова куповине наших страних купаца.

Срећом, већина наших цена налога заснива се на условима ФОБ-а, а само они у Уједињеном Краљевству и Аустралији, цена коју смо направили је ЦИФ цена.

У мају 2021. године наша фабрика ФОУКС ФРУС-а примила је наред контејнера од 20 стопа од једног купца у Великој Британији.

Купац је наручио 11.000 метара одМицрофибер Суедеи 5000 метреВештачка крзна тканинаукључујући:Јаккуард имитација вештачког леопард крзна ,

 Јаккуард имитација далматино крзно,Обична боја Лажна мајмунски крз / коса,Обична боја фаук зец крзно,Обична боја фаук схерпа крзно...

пре савид-19, из Кине Схангхаи порта до луке Феликстове УК, морски терет од 20 метара је само УСД800- УСД1000,

Али овај пут када је роба спремна, у то време када смо почели да резервишемо контејнер, морски терет се повећао на УСД9300,

То је заиста лудо морски терет у последње 23 године!

Пошто је наша наруџба извршена према условима ЦИФ-а, морски терет је у потпуности надмашио профит нашег налога,

Овом ситуацијом одмах пријављујемо нашим британским купцима који су сарађивали дуги низ година, надајући се да ће добити разумевање и помоћ купца.

Након консултација са купцем, купац се слаже да ће нам помоћи да поднесете Степед Океана УСД4200.

Иако је наша добит претрпела губитке, наш притисак је увелико смањен. Тренутно се позитивно резервишемо контејнер, одређујући време за утовар и испоручујући робу нашим британским купцима што је пре могуће.

Али стварно желимо да знамо, тако небо високи теретни терет када ће се завршити накнада?